ایمنی در نصب و راه اندازی آسانسور و پله برقی ۱- طراحی و اجرای آسانسور در داخل دوربندی پلکان‌ها ممنوع است، همچنین درب آسانسور‌ها نباید در مسیر راه خروج (از یک پلکان به پلکان دیگر) باز شود. (بند ۴-۱-۴-۳ نشریه ۱۱۲ سازمان برنامه و بودجه) ۲- ضروریست ایستگاه مشترک پلکان و آسانسور درپارکینگ و سایر طبقات به منظور جلوگیری از ورود دود و گاز‌های سمی ناشی ازحریق به دستگاه پلکان … ادامه مطلب
آیا سقوط آسانسور امکان پذیر است؟ در فیلم‌های بسیاری دیده اید که مثلا آسانسور از طبقه دهم یک ساختمان سقوط ایمنی آسانسورکرده است و یا اینکه با قطع شدن برق‌ها آسانسور سقوط میکند و امثال اینها…قبل از هر چیز بگوییم که یک آسانسور این روز‌ها به ندرت سقوط میکند.حالا در اینجا به نکاتی قابل توجه در مورد آسانسور اشاره می‌نماییم:۱- هر آسانسور دارای یک ترمز فوق … ادامه مطلب
مقاومت ترمز مقاومت ترمز (Brake Resistance) در آسانسورهای ۳VF به این دلیل استفاده می گردد که در بعضی اوقات طرف سنگین معلق از فلکه کششی موتور (کابین یا قاب وزنه) به سمت پایین حرکت می نماید. در این حالت موتور هیچ انرژی مصرف ننموده و بلکه این حالت تولید ولتاژ و فرکانس می نماید. در برخی آسانسورهای پیشرفته این انرژی به کمک … ادامه مطلب
سرعت درگیری و ظرفیت پاراشوت سرعت درگیری و ظرفیت پاراشوت مندرج روی پلاک ترمز ایمنی به چه معناست و ارتباط آن با مشخصات فنی آسانسور ( جرم کابین و ظرفیت کابین ) و سرعت درگیری گاورنر چیست؟ جواب: سرعت درگیری و ظرفیت پاراشوت ( P+Q) مندرج روی پلاک ترمز ایمنی بیانگر توانایی ترمز ایمنی در عملکرد ( متوقف ساختن کابین با بار نامی و نگهداشتن … ادامه مطلب
